康明斯发电机组在供电流程中突然发生停机，经过检测供油提前角，深圳发电机修理发现在60°左右。调节后柴油发电机恢复正常运行，但运转不到5min，柴油发电机又自动停机。再启动时，起动系统己无法对柴油发电机进行起动。用一平口螺丝刀按逆时针方向撬动柴油发电机飞轮，不能扳动，顺时针能够转动约60°
柴油发电机在转动程序中突然发生停机通常是由于燃料供给装置发生故障所引起的。出现这种故障的原因有：气门卡死：主轴与轴瓦咬住；主轴承盖断裂或曲轴断裂；高压油泵传动轴被卡死；柴油发电机前端齿轮传动机构被咬住。
排除康明斯发电机组故障时要划定一个范围，基本明确是哪个零件或系统发生损坏后再拆御。如本例故障情形所讲，起动马达己无法对柴油发电机进行起动，用一平口螺丝刀撬动柴油发电机飞轮时也无法扳动，那么故障范围可以划定在高压油泵传动轴被卡死、柴油发电机前端齿轮传动机构被咬住、主轴与轴瓦咬住、活塞咬缸以及气门被卡死5个方面。拆卸时要从以下4个方面中较易拆装的部位入手。
①对高压油泵总成进行技术检查。首先检修喷油咀和调速板内的机油量，通过检查发现喷油泵和调速板内没有机油。柴油发电机在运转程序中，喷油泵和调速板内的运动部件实际上是在干摩擦。这样的后果是易造成调速器失灵，使柴油发电机发生“超速”状况，还会增加高压油泵总成内部的机械磨耗，缩短高压油泵总成的使用年限。正确的保养方法是：在柴油发电机每次启动前都要进行检验，保持高压油泵总成内部存有一定的机油量。
②取下机体侧盖板，观察柴油发电机是不是出现抱瓦现状，在检验中未发现异常。拆下柴油发电机气门室盖，检验气门工作情形，也未发现异常。通过上述简易的检测，损坏范围可以划定在高压油泵传动轴被卡死和柴油发电机前端齿轮传动装置被咬住两个方面，而这两种故障的处置也要先从易拆卸的部位入手。
③拆掉高压油泵总成后，用平口螺丝刀再次撬动柴油发电机飞轮，观察飞轮是不是能够转动。通过检测发现柴油发电机飞轮能够顺时针和逆时针转动，这就说明故障在高压油泵总成内部。
④在专用试验台上拆装高压油泵总成，发现传动轴出现滚键。更换半圆键，经过安装、调节后，启动柴油发电机进行检验，此时观察到柴油发电机转速平稳，无停机现状，上述损坏即被处理。
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