柴油发电机组刚开始新机试车时，一般都会有一些黑烟冒出，这是因为新的发电机组在出厂时都经过了试车，里面留有一些机油等其它的东西，于是，在刚开机时会有黑烟冒出，而开机一段时间，带上负荷后，发电机组冒出的烟的颜色就正常了，通常为淡蓝色，而且很少.
1.接通起动马达开关后，发电机组排烟管大量冒黑烟，但发电机无法启动。首先检查进、排烟通道是否畅通，如空气滤芯有无堵塞、进气胶管是否凹瘪或其内孔壁脱层阻塞、排气制动间是否全部打开。
b.若发电机组（发电机维修厂家）有敲击声并排黑烟，说明喷油时间过早，应重新调节喷油正时。通常这种状况是由喷油嘴联轴节螺钉松动、轴键故障或被动盘错位所致。如未发现问题，可按下述举措检查喷油正时：拆下第一缸高压油管，使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见，将供油齿条置于供油位置，从放气螺塞处泵出油路中的空气，缓慢转动主轴，仔细观察油泵出油阀液面的变化，只要液面有所变化，即说明供油开始，立即停转曲轴，验看喷油提前角是否准确。此时，喷油嘴联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线.发电机组（发电机修理服务站）运行均匀无高速且排烟过少
从故障现状可以预判，发电机组速度提不高是因为得不到最大供油量。诊断时，应按供油系解除空气的顺序先行排烟，然后再按以下步骤进行严查。
a.检查油门拉杆行程。将油门踏到底，扳动喷油嘴油量调整臂，如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油器达到最大供油量，应予调整。
b.验看供油量。首先，严查并调节速度控制器高速限制螺钉的最大供油量限制螺钉。旋进高速限制螺钉则高速降低，反之增高；旋进最大油量限制螺钉则供油量增加，反之减少。台山发电机保养当将两调节螺钉向增加的方向旋进时，发电机感到有力，说明此处即为症结所在。应调整供油量，直到急加速时排烟管冒黑烟为宜。其次，应严查喷油咀、调速板等高压油路部分。
拆下喷油咀盖，验看油量调整齿杆能否达到最高速位置，喷油咀挺杆或柱塞是否粘滞，柱塞、挺杆滚轮及凸轮是否磨损过甚，柱塞弹簧是否折断，以及出油间是否密封等。若均正常，再查看喷油器有无泄露，调速板弹簧力是否符合标准。如断定事故不在高压油路，应严查低压油路。详细是油箱通风孔及管路有无堵塞，输油泵滤网有无堵塞，柴油滤芯有无堵塞，输油泵油阀有无渗漏或粘滞，整个油路有无渗漏等。
首先，在发电机运行时进行逐缸断油试验。当某缸断油时，若发电机组（发电机维修厂家）转速显着减少，黑烟降低，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多；若发电机无变化或变化甚微，则说明该缸供油量过少；若发电机组（发电机修理服务站）转速变化小而黑烟消失，说明该缸喷油嘴喷雾质量差。找出有故障的单缸后，再进一步验查故障起因，如该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动及柱塞弹簧有无断裂等。若均正常，可拆检喷油器，必要时可换装新喷油器进行对比，若用新喷油泵时事故消失，说明原喷油器有事故。
若以上各项均无问题，可对有故障的单缸测试压力，以判断是否因汽缸、活塞、活塞环等磨耗漏气或气门密封不良。
只有准确认识发电机组排烟异常的原因，才能准确处置发电机组的各项损坏，以免盲目操作，造成不可挽回的损失.
>>>>>
实时更新东莞发电机修理方面信息和零配件的型号、价格、适用机型等资讯。为了落实就近服务原则，康明斯电力专门设立了（吴中）发电机修理配件与厂家，我们一直致力于经销产品销售、维修保养、设备租赁等业务项目，若需及时关注常用发电机组的机房建设、供电要求、使用标准等资讯，请与康明斯服务部门取得联系。
