柴油发电机在运行流程中突然熄火，按压手油泵，装置内充满燃油后，继续起动，但柴油发电机转动不到3分钟，又突然熄火，通常是由于燃油装置产生堵塞或漏气所造成。
1、拆下高压油泵回油螺丝，用右手按压手油泵压油，感觉油量符合规定，但柴油从滤清器流出的杂质较多，拆装滤芯，严查柴油滤清器是否堵塞，结果发现柴油滤清器已变质，内部油泥较多，柴油滤芯已失去功能，更换新的滤芯，启动柴油发电机后，不到5分钟，又在运行中突然停机。
2、拆下柴油过滤器回油螺丝，按压手油泵，发现手油泵出油正常，手油泵密封良好。若无油出来，可能是油路进空气造成的，应立即进行油路排空。
（3）上下移动手压油泵，手压油泵上移动时，手压油泵的进油口打开，柴油流向手压油泵底部空间，当手压油泵下移动时，手压油泵的进油口关闭，油泵通往柴油细滤芯的排油口打开、此时也是柴油细滤清器进有过程，这样周而复始的移动手动油伐，柴油细滤芯逐步装满
（4）当继续往柴油细过滤器收油时，柴油细过滤器的排空气孔开始往外排空气，直至空气排完溢油为止。
3、拆下高压油泵侧盖板，拧下4根高压油管固定螺母，用一平口螺丝刀撬动柱塞，观察各缸是否出油，对柱塞和出油阀进行严查，结果也正常；燃烧室内密封不好，柴油发电机起动应该很困难，而这台柴油发电机启动容易，不应该是气门漏气、气门间隙或供油提前角方面的问题。
4、拆装手油泵，对手油泵的滚轮和顶杆进行察看，查看中发现滚轮进入顶秆套内，两个锁片的位置相差90°，滚轮被卡死，无法来回弹动，导致柴油发电机启动后，手油泵不能工作。
5、调整两锁片的相对位置，装配手油泵和各回油管螺丝、高压油管与高压油泵的固定螺帽。起动柴油发电机，观察半小时后，无停机现象，事故即被解除。
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