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柴油发电机组动力不足怎么操作

文章出处:玉柴发电机 责任编辑: 人气: 发表时间:2017-11-21【

1)故障排除步骤

柴油机动力不足的故障排除步骤如下。

①配装多功率省油开关的车辆,检查开关挡位是否在正确位置。

②读取闪码,若无闪码转入下一步。

③检查低压油路与油质是否正常,若正常转下一步。

④检查空气滤芯、进气管路、增压器工作是否正常,若正常则转至下一步。

⑤检查气门间隙是否正常,若正常转下一步。

⑥检查各传感器插头、油门踏板插头、整车线束是否接触良好,若正常转下一步。

⑦使用专业设备按以下步骤检测。

a、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步,若仍动力不足转下一步。

b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常,如轨压不正常,有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。

c、配装多功率省油开关的车辆,检查开关挡位是否失效。

2)故障排除案例

1)故障描述:①行驶过程中转速到达1500r/min时出现转速不稳,整车出现抖动现象,继续踩油门踏板转速不再提升,表现出动力不足,闪码灯亮。

②读取闪码为“114”——曲轴转速传感器信号异常

③使用诊断仪进行检测,发现在原地踩踏板加速时,当转速超过1500r/min时同步信号出现跳动,不能稳定在48,检测曲轴转速传感器线束正常,断定曲轴转速传感器失效。

故障原因分析:柴油机高运转时,曲轴转速传感器信号不稳定。

处理方法:更换曲轴转速传感器。

2)故障描述:①柴油机动力不足,无闪码。

②检查多功率省油开关,发现转换挡位时动力性无变化,断定开关失效。

故障原因分析:多功率省油开关失效。

处理方法:更换多功率省油开关。

3)故障描述:①车辆重载时动力不足,转速上升到1500r/min就上不去了。

②读取闪码为“253”——低压油路供油不畅。

③检查油箱、油管、滤芯,滤芯没有含水现象,油箱通气阀未堵塞,但低压油管有弯折现象。

故障原因分析:油管内径大小(要求内径大小等于12mm)或弯折造成供油不畅。

处理方法:将弯折处修复。

4)故障描述:①柴油机动力不足,无闪码。

②检查油路及油品也都正常。

③检査空气滤芯及进气管路发现中冷器下端裂开了约15cm的口子。

故障原因分析:进气管路漏气。

处理方法:更换中冷器。

5)故障描述:①炒油机运行一段时间加不上油现象,但是转速能够慢慢上来,闪码灯亮。

②读取闪码为“143 ”——3缸喷油器线束开路

③更换喷油器线束后正常

故障原因分析:线束接线柱连接处螺母未拧紧或单缸喷油器线束断路。

处理方法:首先拧紧该缸线束螺母,如没有效果则更换喷油器线束。

 

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