油门踏板位置传感器用来检测驾驶员的加速意愿，其外形和端子号说明。油门踏板位置传感器的检测方法如下。
①点火开关打到“OFF”，拔下与油门踏板对接的线束插件，分别检查K22(与端子A对应)和K46(与端子D对应)与搭铁间的电压是否为4.5V左右，K30(与端子C对应）和K08(与端子F对应)与搭铁之间是否导通；若实测值有偏差，则应检查ECU输出电压，或线束是否正常连通。
②当油门踏板传感器失效时，ECU会自动执行“跛行”功能，怠速会稳定在1200r/min左右，保证驾驶员能把车辆开到维修站。
6.机油压力传感器
机油压力传感器安装在机油滤清器的出口管路上，用于检测润滑系中机油油路的压力。
端子A13——机油压力传感器+；端子A56——机油压力传感器输入信号；端子A51——机油压力传感器地。
机油压力传感器的检测方法如下。
①机油压力传感器压力与输出电压呈线性关系，压力为0～10bar，输出电压为0.5～4.5V。判定故障方法：先将点火开关打到“OFF”，拔下机油压力传感器线束插头，再将点火开关打到“ON”，测定其插头的端子1(A13)与搭铁间电压是否为输入电压(约为4.5V)，端子2(A51)与搭铁间的电压是否为零，如果测量结果偏差较大，则说明线束状态有问题，或是ECU的输出电压有问题。
②因为传感器内部集成了信号处理电路，所以不能用万用表测量传感器电阻、以防万用表对电路施加的电压将传感器信号处理电路击穿。
