在我们实际的生产作业过程当中，难免会遇到柴油发电机冷却液不循环的问题，遇到这样的问题不用慌，小编有办法，接下来就给大家详细讲解一下：
一、柴油发电机组水泵故障。首先我们要先检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。
二、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。
三、柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。
四、柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
五、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。
广西玉柴机器股份有限公司始建于1951年，1992年由国有企业改制为股份制企业，1994年玉柴国际股票（股票代码NYSE：CYD）在美国纽约主板上市，是国内行业首家赴境外上市的公司。公司总部设在广西玉林市，下辖9家子公司，生产基地布局广西、江苏、安徽、山东等地，是中国最大的独立柴油发动机制造商，产品型谱齐全的内燃机生产基地，年销售收入超200亿元，发动机年生产能力达70万台。
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