将无刷同步交流发电机与发电机组（发电机修理服务站）曲轴同轴装配，就可以利用发电机组的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能出现电流。
这里只描述发电机组最基础的作业机理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的发电机（修理配件供应）和发电机控制、保护器件和回路。柴油发电机运行前察看燃料装置：1、燃油量是否足够，配线配管是否有没有漏油或管件松动(等)，清除燃油系统中的空气。
2、润滑系统：发电机润滑油是否足够？大修后重装的发电机在最初运行50 小时必须实施下列各项维护：A、发电机润滑油更换。B、发电机油滤清器更换。C、发电机柴油滤芯更换。D、气门阀间隙的严查调整。E、发电机外部螺丝的检查。3、冷却系统：冷却散热器的水量是否足够？添加防锈剂。4、蓄电池：电瓶的电解液是否在正常液面？电压是否正确?接头有无松动？5、充电机是否正常运作？6、排气系统：消音器有无破损、排烟管按装是否牢固。7、机组四周不可存放易燃物及杂物。8、发电机室之通气是否良好。9、闲杂人等勿随意进入机房。
柴油发电机的起动/停机一、 手动试机1、发电机手动起动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，发电机即可自行启动。2、发电机停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运行。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位，否则发电机将着车困难。二、 自动切换控制1、将控制开关切到自动 (AUTO) ，并配合电源自动转换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当电网停止时，A·T·S 会将起动信号给予发电机控制装置，发电机即会自动起动。2、当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但大电已恢复时 ATS 即送来停车信号，发电机即会自动停止。 注意：运行中的发电机，因事故（过转速，高水温，低油压，等）而发生自动停机时，于消除故障后须将事故复归钮压下才能准备重新启动。柴油发电机负荷偏低时，排烟管有时为何会滴油？由于发电机组（发电机维修厂家）内有多处采用压力密封的形式，如气缸套—活塞—活塞环间，增压器—增压器转子轴间，这种密封通常在发电机（康明斯修理厂）有约1/3负载时，才充分发挥用途，而负荷小时便有可能发生轻微的渗漏情形。因此国外发电机（康明斯修理厂）制造商在其说明书中普遍给予了强调。若机组在小负载下运行，随着运转时间的延续，会出现以下事故：
1.活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。2.对于增压式发电机组（发电机修理服务站），因为低载、空载，增压压力低。容易引起增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入气缸。3.上窜至气缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油无法完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。发电机修理手册5.持久小负载运转，将会更严重的致使运动部件磨损加剧，发电机组（发电机修理服务站）燃烧环境恶化等引起大修期提前的后果。因此，国外发电机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量降低低载/空载运转时间，并规定最小负载不能低于机组额定容量的25%—30%。
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