行业有着多年从业经验的康明斯发电机维修厂家惠州发电机维修公司想要告诉大家的是两台发电机组并列发电?那就跟着惠州发电机维修公司的脚步一起来接着往下看吧!相信肯定会对大家有所帮助的!
1.待并发电机的电压有效值Uf与电网的电压有效值U相等或接近相等，允许相差±5%的额定电压值。
待并发电机的电压有效值Uf，与大电的电压高效值U之间的压差ΔU，若在允许范围内，所引起的无功冲击电流是允许的。否则ΔU越大，冲击电流越大，这个流程相当于发电机的突然短路。因此，必须调整两者间的电压，使其接近相等后才可并机。
若两者赫兹不等，则会发生有功冲击电流，其结果使发电机转速增加或减轻，导致发电机轴发生震动。如果周波相差超出允许值而且较大，将导致转子磁极和定子磁极间的相对转速过大，相互之间不易拉住，容易失步。因此，在待并发电机并车时，必须调整赫兹至允许范围内。一般是将待并发电机的赫兹略调高于市电的赫兹，这样发电机容易拉入同步，并机后可立即带上部分负载。
在发电机并机时，如果两个电压的相位不一致，由此而发生的冲击电流可能达到额定电流的20～30倍，于是是非常危险的。冲击电流可分解为有功分量和无功分量，有功电流的冲击不仅要加重柴油机的负担，还有可能使柴油机受到很大的机械应力，这样非但无法把待并发电机拉入同步，而且可能使其它并列运行的发电机失去同步。
在采用准同期并机时，发电机的冲击电流很小。故而，通常应将相角差控制在10o以内，此时的冲击电流约为发电机额定电流的0.5倍。
综上所述，在发电机并车时，必须满足1～3项的条件，否则将会造成严重故障。在并机合闸过程中，发电机保养发电机与大电的电压、赫兹、相位角接近但并不相等时，由此而产生的较小冲击电流还是允许的。合闸后，在“自整步用途”下，能够将发电机拉入同步。
