机，发现在稳定运转时排气管冒蓝烟，加速时排黑烟。为了判断冒蓝烟的因由，拆下空气滤清器直接起动，发现排气管排气情形并未产生变化，说明排烟管冒蓝烟及黑烟状况不是因为进气不充分引起的。初步预判柴油
（2）故障查找概述 考虑到该推土机已经使用较长时间，可能是有与缸套磨耗过多或活塞环故障引起烧润滑油。因此拆下柴油发电机缸盖，发现活塞顶部有未燃烧完的润滑油，并且燃烧室内积炭较多。转动曲轴，观察缸壁磨耗情形，磨损并不严重。继续拆下油底壳，抽出活塞，检修活塞环槽、活塞裙部及活塞环的现象，没有发现不正常（活塞环完好，弹性正常，开口间隙没有超出标准值），活塞环也没有装反。因此解决了燃烧的润滑油是由活塞与缸套间进入燃烧室的可能性。
进一步判定，燃烧的润滑油极有可能是沿气门导管进入燃烧室的。因此拆下缸盖上的进排气门，检修发现气门在导管内上下移动时径向有微量旷动，气门杆和气门尾椎上残留有润滑油。经过测量，发现有的气门导管管径（规定尺寸是11.56mm）过大。用棉纱将气门导管内壁擦干净，仔细观察，发现气门导管内壁损伤严重，由此可以判断烧润滑油的现状是因为气门导管过度损伤致使的。
气门导管是3个月前换装的新品，正常使用不会在这么短的时间内产生问题。上次维修复工反映，当时换装新气门导管时，有的气门杆穿过气门导管时发紧发涩；修复工用手电钻夹住裹着纱布的磨杆在导管内进行修磨，管径虽然大了，但故障了存有的螺纹线。其次是维修工用胎模和铁锤从燃烧室方向打进气门导管时，打进尺寸过大，又反方向修正了气门导管高出气门弹簧底的标高。因气门导管上端面有倒角（锥面可减小滑油下泄），修正是将倒角砸毛磨耗，为了修理磨耗部位，有用刮刀对气门导管口部进行刮削，增大了导管口径，略呈喇叭口。这样造成气门室里的润滑油很容易沿气门导管与气门杆间隙流进燃烧室，造成润滑油消耗异样，排气管排气异样。梅州发电机保养
（3）损坏解除 更换了一组新的气门导管，在装配时，使用手锤和胎模镶嵌导管，敲击的同时应不断地旋转胎模。这样能保证导管镶嵌不倾斜，气门杆在装配后的导管内上下运动时不发涩，气门落座迅速准确并与气门座接触良好，起到良好的密封功能（最好用专用工具压装，并按规定尺寸铰销内孔，保证合适配合间隙）。装复后试机，排气管排气和润滑油消耗均正常。
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【发电机修理技术解答】
康明斯发电机维修常见问题分享：
什么是动力系统、电力系统、电力网？
答：通常把发电企业的动力设施、设备和发电、输电、变电、配电、用电设备及相应的辅助系统组成的电能热能生产、输送、分配、使用的统一整体称为动力系统；把由发电、输电、变电、配电、用电设备及相应的辅助系统组成的电能生产、输送、分配、使用的统一整体称为电力系统；把由输电、变电、配电设备及相应的辅助系统组成的联系发电与用电的统一整体称为电力网。
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