康明斯发电机组吸入空气的尘埃、燃油脏污、机油积炭结焦和金属磨屑等外来机械杂质所造成的磨损称为磨料磨耗。由于燃油中的硫及其它燃烧生成物组成的酸性成分造成的磨耗叫做腐蚀磨损。
熔着磨耗则是因为活塞环与汽缸套在高温和临界润滑要素下相互滑动，由于滑动面积微小，部分金属直接接触、磨擦形成的局部高温，可使部分金属熔融粘着。如果油膜能及时恢复，起到清洁冷却用途，南宁发电机维修则不会发生损坏。否则，金属熔着在比较大的范围内扩展，便发生异常磨耗，“拉缸”多指这种情况。康明斯发电机组的气缸套的腐蚀是酸类物质电化学功用的破坏。东莞发电机维修当汽缸套壁面温度较低时，进入气缸的水蒸汽便会凝结成水滴。这些水滴与燃烧气体功能而生成酸类，如有机酸、硫酸、碳酸等，它们凝结在汽缸壁上便腐蚀汽缸。广州发电机保养实践证明，当冷却液温度低于65～70℃时，或康明斯发电机组在低温下频繁启动，腐蚀磨耗便显着增加。腐蚀磨损的酸性成分减轻润滑油的性能，反过来又促进熔着磨损，加剧磨料磨耗。但在一定的使用因素和工作状况下，总有一种磨损倾向占详细地位。故而，在使用程序中要注意冷却水温度的控制，尽量减轻冷车启动的次数。
