柴油发电机上通常都安装有仪表盘，仪表盘是为操作人员观察和了解柴油发电机各装置的作业状况而规划的，其指示装置主要是用来监视润滑机构的机油压力、温度、发电机转速和防锈水温的情形。因为技术发展，目前几乎都是用智能数字显示器代理了原始的仪表装备，但是部分生产工厂采取了数显机构与仪表并举的方法，在柴发机组同时使用这2种方式，就是确保在一种数据显示方式失效的情况下，另一种可以继续提供精确的数据反馈。
机油压力表是用来指示发电机运行时润滑机构中机油压力的大小。电热脉冲式机油压力表由传感器和压力指示表构造。传感器装在柴油发电机主油道上，与压力表用导线联接。探头内有金属薄膜片，其下部空腔与润滑系统主油道相通；薄膜片上部顶着弯曲的青铜弹簧片，弹簧片的一端与外壳固定并搭铁，另一端焊有镉银合金接点，与上方的双金属片的触点接触。双金属片上绕有与双金属片绝缘的加热电阻丝，它的一端直接与双金属片的接点连接，另一端经接触片与接线螺钉引接到压力表，电路连接，其作业原理如下：
（1）当柴油发电机启动接通点火开关10后，加热电阻丝通电加热，使传感器内双金属片受热拱曲触点张开，电路切断，双金属片冷却后，触点又闭合，电路又接通，如此反复动作。然而，因为指示表内加热线圈通过断续电流来发生热量的，因此，它的温度取决于断续电流的平均值，使指示表双金属片拱曲并推动指针偏转，断续电流平均值越大，指针偏转角度也就越大，反之，指针偏转角度就小。
（2）当油压低时，探头的膜片拱曲变形小，加热线圈通电较短时间，双金属片受热弯曲，触点分开，切断电路，要经较长时间，待双金属片冷却伸直后触点才闭合，因此，通过指示表内加热线圈电流的平均值较小，双金属片拱曲小，指针偏转小，即指示出较小的压力。反之，当油压增高时，压迫膜片向上拱曲，触点的压力增大，使双金属片向上弯曲程度增大屋，需较长时间加热后，才能分开触点。而触点分开不久，双金属片稍冷却又很快接通电路，因此，触点打开的时间短，指示表加热线圈通电时间长，电流的平均值较大，因而指针偏转角度较大，反映油压过高。
机油温度表用来指不机油温度的高低。它由感温塞和指示表结构。感温塞由黄铜制的圆简，内充注乙醚或氯甲基低沸点的液体，而指示表头内圆弧形弹簧管内充满不易蒸发的甘油和醇混合液，两者用细铜导管连接。当柴油发电机运行时，润滑油温经感温塞外壳传给低沸点液体，三亚发电机维修使其蒸发形成蒸气。蒸气压力用途于导管内不易蒸发的混合液上，因而圆弧形弹簧伸长，通过连接机构和扇形齿轮，使表头指针转动。油温越高，感温塞内低沸点液体蒸发的蒸气就越多，膨胀压力也就越大，弹簧伸长变形越大，指针偏转越大，反映机油温度越高。反之，指针偏转则小，反映机油温度低。这种温度表，也可用来测量柴油发电机防锈水套进出水温。
水温表是用来测量柴油发电机汽缸盖出水管的水箱宝温度。通过该表可以熟悉柴油发电机运转时防冻液的最高和最低温度，从而使柴油发电机在最佳温度下工作。水温表总成探头、传感导线和表盘组成。传感器安装在汽缸盖出水管上，表盘安装在仪表盘上，两者之间用传感导线连接。其作业机理：接通点火开关，电流由蓄电池正极经点火开关、稳压器触点到稳压器加热线圈后分成两路，一路经稳压器加热线圈、搭铁构成回路，另一路经指示表的加热线圈、热敏电阻等组成回路。当发电机冷却液温度过低时，探头的热敏电阻阻值大，于是电路中电流的高效值小，则温度表中双金属片弯曲变形小，使指针指向低温。当防冻液温度升高时，热敏电阻阻值变小，电路中电流的高效值变大，温度表的双金属片弯曲变形增大，使指针指向高温。
转速表它用来检测柴油发电机运转时每分钟的转数，转速表有机械驱动和电动两种类别，机械驱动的速度表，其挠性轴的接头直接与速度控制器后端的传动轴连接。电动转速表由速度表指示器和传感器构造，传感器与速度表之间用导线连接。
