康明斯发电机组的润滑系统是柴油发电机重要零配件，借助机油泵提供的压力润滑油完成润滑，其油路组成一种循环的系统，其他局部零部件由喷溅润滑油完成润滑。
润滑系统的用途是在柴油发电机运转时，连续地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的运行摩擦表层，对其制造一层润滑功效的油膜。不但能有效地减轻零件的表面摩擦，而且还能降低容量的损耗，确保柴油发电机使用年限的同时，还能供应一个良好的工作状态。
柴油发电机油底壳的润滑油经粗滤网和吸油管被吸进机油泵，加入机油冷却器完成降温，之后加入机油滤清器，加入润滑油进过滤器后分成两线，一再回油底壳，一再润滑油流过增压器机油滤芯，滤清后各自由2根油管推入左右列增压器轴承和高压油泵，再由润滑油回油管流回到油底壳中；另一再流过机身主油道后分3路，实际为：
连杆大头轴承排出的润滑油由惯性力的影响喷溅至气缸壁上以润滑活塞环和缸套。由活塞内冷腔内排出的润滑油溅入连杆小头上的油口，润滑活塞销和连杆小头轴衬，主轴箱内喷溅的润滑油润滑凸轮运行表层。
P型高压油泵由柴油发电机润滑系统分成2种，1种从增压器机油滤清器顶端，柴油发电机修理用润滑油软管引一再润滑油至P型泵进油口接头处完成润滑，高压油泵内润滑过的润滑油再由另一条润滑油软管联接机身上，流回到油底壳，当柴油发电机运转时，P型高压油泵便能自行获得压力润滑，切实保障了高压油泵运转可信性。
另一种是可以将润滑油事先放入高压油泵，这种形式必须在起动前检验高压油泵上的机油尺，切实保障油泵里边有充裕的润滑油（直立6缸机均选取喷溅润滑）。
康明斯电力概括来说康明斯发电机组的润滑装置作业机理主油泵从油底壳吸入润滑油，再把润滑油泵入机油冷器，冷却后的润滑油通过机油滤芯过滤后进入缸体下部主油管，在压力功用下输送至各个润滑点。
