导读：齿轮室装配中，如果曲轴和凸轮轴间位置关系出现不当，即使进排烟门总的开启角度不会变化，进（排）气门的提前开启角和增长关闭角也会以相同的变化值同步变早或变晚，这会直接影响的动力性和油耗，当相位偏差过度时，甚至很难发动柴油发电机。因此柴油发电机安装一定要保证配气正时。
配气正时就是主轴和凸轮轴之间准确的相位关系。柴油发电机安装中，只有保证了配气正时，气门的打开和关闭时刻才能与活塞运动相匹配。配气正时保证了准确的配气相位。
由图1可知，进气门开启角度为α+β+180°；排气门开启角度为γ+δ+180°。柴油发电机的配气相位角，销售中心通过试验确定。一旦机型确定下来，相位角就确定下来。进、排烟门凸轮的轮廓决定了气门相位角和气门升程。
齿轮室装配中沙井发电机出租，如果主轴和凸轮轴间位置关系产生不当，即使进排烟门总的开启角度不会变化，进（排）气门的提前开启角和延长关闭角也会以相同的变化值同步变早或变晚，这会直接影响柴油发电机的动力性和油耗，当相位偏差过度时，甚至很难起动柴油发电机。因此柴油发电机安装一定要保证配气正时。
对于机械泵柴油发电机，高压油泵齿轮与曲轴间应有准确的相位关系，只有这样才能保证正确的喷油提前角。喷油提前角是影响柴油发电机作业的重要参数。喷油提前角过量，会使柴油发电机作业粗暴、产生敲击；而喷油提前角过小，会使柴油发电机加载无力、温度较高。共轨柴油发电机只要曲轴和凸轮轴信号同步，就可以保证正确的喷油正时。
既然共轨柴油发电机的高压油泵柱塞泵油时刻与喷油器喷油时刻间没有直接联系，为什么有些共轨柴油发电机油泵安装还有正时要求？
由于这些柴油发电机的凸轮轴位置传感器安装于高压油泵之上。只有准确安装高压油泵，才能保证主轴速度信号与凸轮轴速度信号同步。如果油泵齿轮“非法”安装，则曲轴速度传感器和凸轮轴速度传感器之间信号不再同步，ECU将无法准确判断1缸上止点位置，柴油发电机也会启动困难。
2、正时销定位曲轴、凸轮轴及高压油泵，具有准确、有效的特性。康明斯柴油发电机多用正时销定位。
3、定位曲轴的1（6）缸上止点标记。飞轮与飞轮壳体间，或主轴带轮与正时罩盖间的正时标记用于将曲轴定位于1缸上止点。此标记用于齿轮室安装、油泵拆除和气门间隙调节。
